Zgierz: Tramwaj 46 ma wrócić w połowie 2029 r.

Na łamach naszego portalu informowaliśmy o pozyskaniu przez Zgierz dofinansowania remontu leżącego na terenie miasta odcinka nieczynnej linii tramwajowej 46 do Ozorkowa. Przedsięwzięcie zostało zakwalifikowane na listę podstawową instrumentu Zintegrowane Inwestycje Terytorialne. Oznacza to, że unijna dotacja trafi do podłódzkiego samorządu, jeśli tylko ten złoży poprawny wniosek do zarządzającego środkami stowarzyszenia Łódzki Obszar Metropolitalny.

Miasto złożyło dokumenty do ŁOM

Nabór wniosku odbywa się w trybie niekonkurencyjnym. Zgierz nie musi więc już rywalizować o pieniądze z innymi wnioskodawcami. Termin na złożenie dokumentów minął 31 października i, jak zapewnił nas samorząd, został on dotrzymany. – Planowane przedsięwzięcie obejmuje modernizację linii tramwajowej na odcinku od węzła Kurak do skrzyżowania ulic Ozorkowskiej i Podgórnej – informuje Renata Karolewska z Urzędu Miasta Zgierza.

– Przewidziano m.in. przebudowę torowiska, sieci trakcyjnej oraz infrastruktury zasilającej, a także modernizację i budowę nowych peronów przystankowych – stwierdza nasza rozmówczyni. Przebudowana ma być także infrastruktura drogowa, ale tylko w obrębie torowiska i niektórych skrzyżowań. Planowane są też pewne roboty odtworzeniowe w pasie drogi. W ramach tego zadania nie będą więc toczyć się duże remonty ulic. W jego zakres ma wejść natomiast wdrożenie inteligentnych systemów transportowych (ITS), choć póki co nie wiadomo, w jakim kształcie.

Powrót linii 46 po 11 latach przerwy

UMZ planuje realizację przedsięwzięcia w formule „zaprojektuj i wybuduj” (ten sam wykonawca opracuje dokumentację i zrealizuje prace budowlane). – Skróci to czas trwania inwestycji, umożliwi też optymalizację kosztów – tłumaczy przedstawicielka samorządu. Zaprezentowała też planowany harmonogram.

– Rozpoczęcie realizacji zaplanowaliśmy na 1 czerwca 2026 r., a zakończenie – na 30 czerwca 2029 r. – zapowiada Renata Karolewska. Przypomnijmy, że ruch na linii Łódź – Zgierz – Ozorków ustał w 2018 r. Zgierska inwestycja obejmie tylko fragment leżący w granicach miasta. Tramwaj dotrze więc na osiedle Proboszczewice, ale nie do Ozorkowa i kilku wsi leżących wzdłuż torowiska dawnego połączenia oznaczonego jako 46.